Ta'rif

Texnik parametrlar

TLERA

K2 3 TONLIK DIZEL FORKLIFT

K2-3-1

TLERA K2 3-ton dizel forklift - suratga olingan ishlab chiqarish birligi

3 000 KG NOMONLI QUVVATLI · DIZEL KUCHI · ZAVOB KONFIGURASİYASI

Mahsulot bilan tanishtirish

TLERA K2 3 Ton Diesel Forklift - bu to'liq tagliklar, qadoqlangan materiallar va ishlab chiqarish yuklarini omborlar, yuklash maydonlari va asfaltlangan hovlilar bo'ylab olib o'tadigan korxonalar uchun muvozanatli{1}}sig'imga qarshi yuk mashinasi. U 2,5{4}}ton toifadagi yuk mashinasiga qaraganda ko'proq ish marjasini ta'minlaydi, shu bilan birga odatiy logistika yo'nalishlarida og'ir yuk ko'taruvchi kattaroq modelga qaraganda osonroq joylashadi.

Suratga olingan sariq mashina yon-smenali vagon, ochiq havo{1}}qo‘riqlash stantsiyasi, sanoat pnevmatik shinalar va Xinchai dizel dvigateli bilan jihozlangan. Bu kombinatsiya vilkalar to'g'ri hizalanishini, amaliy tashqi sayohatni va to'g'ridan-to'g'ri kundalik tekshiruvni qo'llab-quvvatlaydi. Yakuniy ustun, vilkalar, shinalar va bozor{4}}muvofiqligi xaridorning yuki va manziliga muvofiq tasdiqlanishi kerak.

Xaridorning boshlang'ich nuqtasi Maksimal yuk og'irligini, yuk o'lchamlarini, ko'tarish balandligini, eng past eshikni, zamin holatini, biriktirma talabini va maqsad portini yuboring. Ushbu ma'lumotlar to'g'ri kotirovkani nominal quvvatdan tezroq aniqlaydi.

3 tonnalik sinf qayerga mos keladi

K2-3-3

Yo'nalish va ruxsatni baholash uchun yon profil

3 tonnalik klass ko'pincha bitta qo'zg'almas taglikdan ko'ra turli xil yuklarni ko'taradigan parklar uchun tanlanadi. Bu ishlab chiqarish, saqlash va jo'natish zonalari o'rtasida muntazam tashish uchun mos keladi, shu jumladan silliq pollardan tashqi qoplamaga o'tadigan marshrutlar.

Ish holati	Nima uchun bu model mos keladi	Nimani tekshirish kerak
Omborga jo'natish	Bog'lanish yo'llari va yuk mashinalari o'rtasida to'liq tagliklarni olib yuradi.	Yo'lak kengligi, dock plitasining reytingi va ustunlar bo'shlig'i.
Zavod materiallari oqimi	Komponentlarni, asboblarni va tayyor mahsulotlarni ishchi hujayralar o'rtasida o'tkazadi.	Yuklash markazi, smena soatlari va burilish joyi.
Qurilish-materiallari hovlisi	Dizel quvvati va pnevmatik shinalar tayyorlangan ochiq marshrutlarni qo'llab-quvvatlaydi.	Vayronalar, gradyanlar, teshilish xavfi va changni nazorat qilish.
Qishloq xo'jaligi logistikasi	Ozuqa, urug'lik, qadoqlash va palletli materiallar uchun foydalidir.	Sirtning mustahkamligi, mavsumiy sharoitlar va vilkalar oralig'i.
Konteyner va yuk mashinalarini qo'llab-quvvatlash	Yon siljish yuk yuzasida takroriy joylashishni kamaytiradi.	Konteynerga kirish balandligi, erkin ko'tarish va qoldiq sig'im.

Imkoniyatlar chegarasi3 000 kg yuk ko'rsatkichi universal yuk-va'da emas. Yuk ko'tarish balandligi, yuk markazi, vilkalar uzunligi va biriktirma og'irligi qoldiq sig'imga ta'sir qiladi.

Yukni kuzatib boring: vilkalar maslahatlaridan qarama-qarshi vazngacha

K2-3-18

Mast, aravacha va yuk suyanchig'ining oldingi ko'rinishi

Yuk vilkalar orqali mashinaga kiradi, aravacha va mast kanallari orqali uzatiladi va shassi va orqa qarshi og'irlik bilan muvozanatlanadi. Yuk mashinasiga bitta yuk yo'li sifatida qarash konfiguratsiya qarorlarini aniqroq qiladi: uzunroq vilkalar yuk momentini o'zgartiradi, balandroq ustunlar ko'tarilgan quvvatni o'zgartiradi va biriktirma ham og'irlikni, ham oldinga siljishni oshiradi.

1.Eng og'ir haqiqiy yukni va uning og'irlik markazini, shu jumladan qadoqlash yoki stulni tasdiqlang.

2.Yukni keraksiz ravishda tashqariga siljitmasdan, vilkalar uzunligi va oralig'ini taglik kiritishiga moslang.

3. Yuk ko'tarish balandligi va yiqilgan ustun balandligini birgalikda tanlang, shunda yuk mashinasi ham kirishi, ham yig'ilishi mumkin.

4. Tasdiqlangan ustun va biriktirma birikmasi uchun oxirgi qoldiq quvvatlar jadvalini-so‘rang.

Yon siljish: Palet yuzida kamroq o'zgartirish

K2-3-20

Suratga olingan yuk mashinasiga-yon siljish aravachasi oʻrnatilgan

Suratga olingan qurilma gidravlik yon o'zgartirgichni o'z ichiga oladi. Yuk mashinasi tokchaga yoki transport vositasiga yaqinlashgandan so'ng, operator butun shassini yana boshqarmasdan, vilkaning lateral holatini tuzatishi mumkin. Bu, ayniqsa, palletlar teshiklari tor bo'lsa, treyler bo'shlig'i cheklangan yoki yuklash davrlari takroriy tekislash tuzatishlarini o'z ichiga olgan hollarda foydalidir.

Kuzatilgan foyda	Amaliy natija
O'rindiqdan lateral tuzatish	Yakuniy joylashtirish vaqtida oldinga{0}}va{1}}orqaga kamroq tuzatishlar kiritildi.
Paletni tekislash uchun-yaxshiroq vilkalar-	Palet bloklari yoki qadoqlash urilishi xavfini kamaytiradi.
Ko'proq boshqariladigan yuk mashinasi yuklash	Qo'shni palletlarni cheklangan tanaga yoki idishga joylashtirishda foydalidir.
Biriktirma-tayyor gidravlik rejalashtirish	Kotirovka paytida qo'shimcha valf talablari ko'rib chiqilishi mumkin.

Muhandislik IzohYon{0}}shiftning og'irligi va ofseti qoldiq sig'imga ta'sir qiladi. Yakuniy ma'lumotlar plitasi va sig'im jadvali taqdim etilgan qo'shimchaga mos kelishi kerak.

Aralash marshrut uchun dizel quvvati

tlera-k2-3-ton-diesel-forklift-engine

Xinchai dizel dvigatelini o'rnatish

Dizel quvvati to'liq smenada sayohat, yuk ko'tarish va tashqi ishlarni birlashtiradigan operatsiyalar uchun juda mos keladi. Suratga olingan dvigatel joyida mavjud yonilg'i liniyalari, sovutish ulanishlari va xizmat ko'rsatish nuqtalariga ega Xinchai quvvat bloki ko'rsatilgan. Ochiq{2}}qopqoq sxemasi texnik xodimlarga operator bo‘linmasini demontaj qilmasdan o‘rnatishni tekshirish imkonini beradi.

K2-3-28

Dvigatel identifikatori va yonilg'i{0}}injeksiyon tafsilotlari

Suratga olingan blokdagi dvigatel markasi	Zhejiang Xinchai
Yoqilg'i turi	Dizel
Sovutish	Suratda ko'rsatilgandek-suyuq sovutilgan o'rnatish
Boshlash tizimi	12 V elektr tizimi; suratga olingan batareya 80 Ah / 600 A deb belgilangan
Emissiya talabi	Buyurtma berishdan oldin maqsad bozori uchun vosita va hujjatlarni tasdiqlang
Aniq chiqish	Yakuniy zavod konfiguratsiya varag'i va dvigatel sertifikatidan foydalaning

Haydovchining ish tartibi

K2-3-23

Operator boshqaruvlari va uchta-pedal oyoq qismi

Hosildorlik boshqaruv elementlari to'liq ishlov berish siklini qanchalik tabiiy ravishda qo'llab-quvvatlashiga bog'liq. Ochiq stansiya rulni, gidravlik tutqichlarni va pedallarni to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan konvertda ushlab turadi, yuqori qo'riqchi esa ustun va vilkalar yo'lini ko'rinadigan qilib qo'yadi.

5.Boshlashdan oldin: vilkalar, zanjirlar, shinalar, qochqinlar, lampalar, ogohlantirish moslamalari va suyuqlik darajasini tekshiring.

6.Yondashuv: yukni past darajada ushlab turing, yuk mashinasini taglikka kvadratga soling va vilkalar oralig'ini tasdiqlang.

7.Engage: vilkalarni to'liq joylashtiring, yukni barqarorlashtiring va faqat kerakli ustun egilishidan foydalaning.

8.Sayohat: aniq marshrutni, tegishli tezlikni va yuk atrofida etarli ko'rinishni saqlang.

9.Place: kvadratni to'xtating, maqsadga ko'taring, oxirgi lateral tuzatish uchun yon siljishdan foydalaning, so'ngra tozalab oling.

SAYT MAS'uliyatiOperatorni oʻrgatish, cheklovni qoʻllash, harakatni ajratish va smenadan oldingi tekshiruv-ish beruvchi qoidalari va amaldagi mahalliy standartlarga muvofiq boʻlishi kerak.

Er bilan aloqa qilish va manevr qilish

tlera-k2-3-ton-diesel-forklift-solid-tire

Old pnevmatik shinalar va g'ildiraklar yig'ilishi

Shinalar tortishish, zarba uzatish va ishlamay qolish vaqtiga ta'sir qiladi. Suratga olingan yuk mashinasi sanoat pnevmatik{1}}stilidagi shinalardan foydalanadi, bu esa asfaltlangan hovlilar va aralash yo‘nalishlar uchun amaliy tanlov bo‘lib, bu erda bir oz yumshatuvchi muhim ahamiyatga ega. Qattiq yoki{3}}belgisiz muqobillar teshilish qarshiligi yoki ichki qavatni himoya qilish ustuvor bo'lsa, belgilanishi mumkin.

Suratga olingan shinalar turi	Sanoat pnevmatik{0}}stilidagi shinalar
Eng yaxshi-Fit Surface	Beton, asfalt va ixcham sanoat yo'llari
Muqobil qurilish	Qattiq yoki-belgisiz, oʻlchami va konfiguratsiyasiga bogʻliq
Kundalik tekshirish	Kesishlar, ko'milgan qoldiqlar, bosim / holat, g'ildirak mahkamlagichlari va g'ayritabiiy aşınma
Yo'nalishni tekshirish	Gradientlar, drenaj kanallari, dock plitalari, teshiklar va burilish bo'shlig'i

Band bo'lgan joylar uchun ko'rinish paketi

K2-3-16

Old ish chiroqlari va ogohlantirish lampalari

Suratga olingan yuk mashinasida ko‘tarilgan ish chiroqlari, sariq rangli ogohlantiruvchi lampalar, nometall-va tepaga o‘rnatilgan ovozli qurilma bor. Ularning yuqori o'rnatish holati tokchalar, to'xtab turgan transport vositalari va hovlida harakatlanish atrofida tanib olishni yaxshilaydi. Yakuniy paket universal standart sifatida emas, balki mijozning trafik rejasi asosida tanlanishi kerak.

Orqa yo'nalishlarda ko'r joylar mavjud bo'lsa, teskari signal yoki kamera qo'shing.
Umumiy piyodalar va forklift yo'llari uchun ko'k yoki qizil zona chiroqlarini ko'rib chiqing.
Tungi smenalar, konteynerlar yoki xira yuklash joylari uchun qo'shimcha ish yoritishni belgilang.
Belgilangan bozor uchun mayoq rangi, yorlig'i va elektr talablarini tasdiqlang.

Uchta- hududda xizmat koʻrsatish yoʻli

Yuk mashinasini bir-biriga bog'liq bo'lmagan qismlar to'plami sifatida tekshirish o'rniga, takrorlanadigan uch-zonadan foydalaning. Bu o'tkazib yuborilgan tekshiruvlarni kamaytiradi va operatorlarga nuqsonlar haqida xabar berishning izchil usulini beradi.

A zonasi - Yukni qayta ishlash oxiri

K2-3-24

Ko'taruvchi tsilindrni, zanjirni va yuqori ustunni tekshirish maydoni

Vilkalar holatini, qulflash pinlari, vagon roliklari, mast zanjirlari, ko'taruvchi silindrlar, shlanglar va yon-o'tish mexanizmini tekshiring. Yukni ko'tarishdan oldin zanjirning teng bo'lmagan kuchlanishini, shikastlangan armatura yoki yangi oqishni qidiring.

B zonasi - Operator stantsiyasi

O'rindiq va cheklovni, rul boshqaruvini, tormozlarni, drayverlash funktsiyasini, shox, o'lchagichlar, lampalar, nometall va gidravlik boshqaruvni tasdiqlang. Erdan bo'shashgan narsalarni olib tashlang va pedal harakatini toza saqlang.

C zonasi - quvvat bo'limi

K2-3-26

Tez{0}}havo tozalovchi-qobiq

Dvigatel moyi, sovutish suvi, yonilg'i tizimi, havo tozalagich, akkumulyator terminallari, kamarlar, shlanglar va ko'rinadigan mahkamlagichlarni tekshiring. Changli joylar suv olish va sovutish yo'liga ko'proq e'tibor berishni talab qiladi.

K2-3-29

12 V ishga tushirish akkumulyatori va dvigatel-to'lagi

Chop etilgan texnik surat

Quyidagi jadval fotosuratga olingan yoki tasdiqlangan ma'lumotni tijorat spetsifikatsiyasi bo'yicha yakunlanishi kerak bo'lgan narsalardan ajratadi. Bu rasmga{1}}asoslangan mahsulot sahifasining konfiguratsiyaga qarab oʻzgarishi mumkin boʻlgan istiqbolli oʻlchamlari yoki unumdorligidan saqlaydi.

Brend	TLERA
Seriya	K2
Mahsulot	3 tonnalik dizel qarshi muvozanat yuk ko'taruvchisi
Nominal quvvat	3000 kg
Drayv / quvvat	Dizel
Dvigatel suratga olingan blokda	Xinchai dizel dvigateli
Standart ko'tarish balandligi	Yakuniy buyurtma varag'ida 3000 mm - tasdiqlang
Mast	Ikki-bosqichli ustun ko'rsatilgan; ixtiyoriy mast konfiguratsiyasi muhandislik tekshiruvidan o'tishi kerak
Suratga olingan birlikdagi ilova	Gidravlik yon o'zgartirgich
Shina qurilishi	Pnevmatik{0}}tarzdagi shinalar ko'rsatilgan; qattiq/belgilanmagan{1}}opsiyalari konfiguratsiyaga bogʻliq
Elektr tizimi	12 V; suratga olingan boshlang'ich batareya 80 Ah / 600 A belgilangan
Tana rangi	Sariq ko'rsatilgan; buyurtma asosida tayyorlangan ranglar mavjud
Yuk tashish porti	Syamen
Oddiy yetkazib berish vaqti	Texnik va tijorat tasdiqlanganidan keyin 30-40 kun
O'lchamlar / tezliklar / vazn	Buyurtma qilingan konfiguratsiya uchun tasdiqlangan zavod ma'lumotlar varag'ini joylashtiring

NASHRISHNI NAZORATBoshqa K2 sig'imli modelidan ishlash qiymatlarini nusxa ko'chirmang. Faqat tasdiqlash maydonlarini tasdiqlangan 3 tonnalik ishlab chiqarish varag'i bilan almashtiring.

Konfiguratsiya qarorlar xaritasi

K2-3-14

Konfiguratsiyani ko'rib chiqish uchun to'liq yon ko'rinish

Xaridor holati	Tavsiya etilgan muhokama
Pastki eshik yoki konteynerga kirish	Yigʻilgan ustun balandligi, erkin koʻtarilish, tepalik-qoʻriqlash balandligi va konteyner turi.
Yuqori stacking darajasi	Lift balandligi, qoldiq sig'imi, ustun turi va oldinga ko'rinishi.
Uzoq yoki noodatiy yuk	Vilka uzunligi, yuk markazi, vilkalar oralig'i va biriktirma muhandisligi.
Chiqindi yoki teshilish xavfi	Qattiq shinalar, qo'riqlash va xizmat ko'rsatish oralig'ini sozlash.
Ichki havo emissiyasi bilan bog'liq	Belgilangan joy qoidalari va muqobil quvvat imkoniyatlari.
Sovuq, yomg'ir yoki changli ish	Idishning/ob-havo to'plami, qabul qilish uchun texnik xizmat ko'rsatish va yoritish.
Bir nechta qo'shimchalar	Shlangi valf qismlari, shlangni yo'naltirish va qoldiq quvvati.

Xaridlar boʻyicha tez-tez soʻraladigan savollar

Savol: 3 tonnalik model K2 2.5-tonnalik yuk mashinasidan nimasi bilan farq qiladi?

Javob: Bu og'irroq takrorlanuvchi yuklar uchun yuqori nominal sig'im sinfini ta'minlaydi. To'g'ri tanlov faqat tanadagi raqamga emas, balki-yuk markaziga, ko'tarish balandligiga, biriktirma va marshrutga bog'liq.

Savol: Nima uchun bu qurilmada yon siljish foydali?

Javob: Bu operatorga yukga yaqinlashgandan so'ng vilkalar o'rnini yon tomonga to'g'rilash imkonini beradi, bu esa raf, yuk mashinasi va konteyner bilan ishlash vaqtida shassilarning qayta joylashishini kamaytiradi.

Savol: 3000 mm mast kiritilganmi?

Javob: 3 000 mm lik ikki bosqichli ustun umumiy tayanch konfiguratsiya bo‘lib, suratga olingan uslubga mos keladi. Buyurtma varaqasi aniq ko'tarilish, yiqilgan balandlik va erkin ko'tarishni tasdiqlashi kerak.

Savol: Bu forklift ochiq havoda ishlay oladimi?

Javob: Ha, u ochiq sanoat yo'nalishlariga mos keladi. Sirt mustahkamligi, gradyanlar, drenaj, qoldiqlar va shinalar tanlovi ko'rib chiqilishi kerak.

Savol: Qaysi dizel dvigatel o'rnatilgan?

Javob: Suratga olingan qurilma Zhejiang Xinchai dvigatelidan foydalanadi. Aniq model, nominal ishlab chiqarish va emissiya hujjatlari yakuniy zavod spetsifikatsiyasida ko'rsatilishi kerak.

Savol: Qattiq shinalar suratga olingan shinalarni almashtira oladimi?

Javob: Odatda ha, mos keladigan o'lcham va yuk ko'rsatkichi mavjud bo'lganda. Qattiq shinalar teshilish vaqtini kamaytiradi, lekin haydash xususiyatlarini o'zgartiradi.

Savol: Mast yoki vilkalar moslashtirilishi mumkinmi?

Javob: Ha. Maksimal yukni, yuk o'lchamlarini, ko'tarish balandligini va bo'shliqni ta'minlang, shunda zavod vilkalar, ustun va qoldiq sig'imlarni birgalikda ko'rib chiqishi mumkin.

Savol: Kotirovka uchun qanday ma'lumotlar talab qilinadi?

Javob: Miqdor, maqsad, yuk ma'lumotlari, ko'tarish balandligi, eng past bo'shliq, vilkalar talablari, shinalar, biriktirma, ish muhiti va etkazib berish jadvali.

Savol: Qanday hujjatlar taqdim etilishi mumkin?

Javob: Mavjudligi dvigatel va maqsad bozoriga bog'liq. Buyurtmadan oldin qo'llanmalar, sertifikatlar, teglar va bojxona hujjatlarini tasdiqlang.

Savol: Ehtiyot qismlar paketi- nimani o'z ichiga olishi kerak?

Javob: Amaliy boshlang'ich paket odatda filtrlar, kamarlar, muhrlar, lampalar va muntazam xizmat ko'rsatish uchun sarflanadigan materiallarga qaratilgan bo'lib, park hajmi va mahalliy mavjudligiga moslashtirilgan.

Issiq teglar: k2 3 tonna dizel forklift, Xitoy k2 3 tonna dizel forklift ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi

K2 3 Tonnalik dizel yuk ko'taruvchisi