Mahsulot parametrlari
| 25-30 TONLIK DIZEL FORKLIFTLARNING XUSUSIYATLARI | ||||||||
| General | 1 | Model | FD250 | FD280 | FD300 | |||
| 2 | Quvvat turi | Dizel | Dizel | Dizel | ||||
| 3 | Nominal quvvat | kg | 25000 | 28000 | 30000 | |||
| 4 | Yuklash markazi | mm | 1200 | 1200 | 900 | |||
| Xususiyat va o'lcham | 5 | Ko'tarish balandligi | mm | 4000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | Vilkalar hajmi | L×W×T | mm | 2440×250×110 | 2440×250×110 | 2440×250×110 | ||
| 7 | Mastning egilish burchagi | F/R | Deg | 5 daraja / 10 daraja | 5 daraja / 10 daraja | 5 daraja / 10 daraja | ||
| 8 | Vilkaning osilishi (g'ildirak markazidan vilkalar yuziga) | mm | 1240 | 1240 | 1240 | |||
| 9 | Tuproqni tozalash (mastning pastki qismi) | mm | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | Umumiy o'lcham | Vilkaning yuziga uzunligi (vilkasiz) | mm | 6855 | 6855 | 6855 | ||
| 11 | Umumiy kenglik | mm | 3050 | 3050 | 3050 | |||
| 12 | Mast pastga tushirilgan balandlik | mm | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| 13 | Mastning kengaytirilgan balandligi (orqa suyagi bilan) | mm | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| 14 | Yuqori qo'riqchi balandligi | mm | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| 15 | Burilish radiusi (tashqarida) | mm | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| Ishlash | 16 | Tezlik | Sayohat (to'liq yuk) | km/soat | 25 | 25 | 25 | |
| 17 | Yuk ko'tarish (to'liq yuk) | mm/s | 300 | 300 | 300 | |||
| 18 | Maksimal darajalilik | % | 20 | 20 | 20 | |||
| 19 | Shina | Old | mm | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | ||
| 20 | Orqa | mm | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | |||
| 21 | G'ildirak bazasi | mm | 4650 | 4650 | 4650 | |||
| 22 | O'z vazni | kg | 36600 | 38600 | 39600 | |||
| Quvvat va uzatish | 23 | Batareya | Voltaj / Imkoniyat | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
| 24 | Dvigatel | Model | TAD750VE | |||||
| 25 | Ishlab chiqarish | VOLVO | ||||||
| 26 | Nominal chiqish / rpm | kVt | 181/2300 | |||||
| 27 | Nominal moment/rpm | N·m | 1050/1500 | |||||
| 28 | Silindr raqami | 6 | ||||||
| 29 | Teshik × zarba | L | 130×108 | |||||
| 30 | Siqilish | cc | 7150 | |||||
| 31 | Yoqilg'i bakining hajmi | L | 420 | 420 | 420 | |||
| 32 | Yuqish | Turi | Gidravlik | Gidravlik | Gidravlik | |||
| 33 | Bosqich | FWD/RVS | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||
Mashinani joylashtirish
Ushbu 25 tonnalik dizel yuk ko'taruvchisi uzluksiz sanoat yuk ko'tarish vazifalari uchun ishlab chiqilgan bo'lib, unda uskunalar barqaror strukturaviy stress ostida ishlashi kutilmoqda. Bu engil yoki intervalgacha ish uchun mo'ljallanmagan, lekin yuk ko'tarish davrlari takrorlanadigan va yuk sharoitlari kun davomida o'zgarib turadigan muhitlar uchun.
Muhandislik falsafasi
Dizayn yondashuvi vaqt o'tishi bilan mexanik mustahkamlikka qaratilgan. Har bir quyi tizim charchoq to'planishini kamaytirish va haqiqiy ish bosimi ostida prognoz qilinadigan ishlashni ta'minlash uchun moslashtirilgan. To'liq yuk sharoitida chidamlilik, xizmat ko'rsatish barqarorligi va boshqariladigan xatti-harakatlarga ustuvorlik beriladi.
Oddiy ish sharoitlari
Ushbu model odatda port terminallarida, po'lat ishlab chiqarish korxonalarida, og'ir ishlab chiqarish maydonchalarida va ommaviy logistika markazlarida qo'llaniladi. Ushbu muhitlar notekis yuklash naqshlariga va ishlashning yomonlashuvisiz uzoq ish smenalariga bardosh bera oladigan mashinalarni talab qiladi.
Quvvat o'tkazgich harakati
Dizel quvvat bloki yuk o'tish paytida moment barqarorligini ta'minlash uchun mo'ljallangan uzatish tizimi bilan mos keladi. Tizim faqat eng yuqori ishlab chiqarishga e'tibor qaratish o'rniga, uzoq muddatli og'ir{1}}vazifalar davrida barqaror energiya yetkazib berish uchun sozlangan.
Gidravlik javob tizimi
Shlangi arxitektura og'ir yuk ostida boshqariladigan harakatga urg'u beradi. Vana javobi va nasosni muvofiqlashtirish to'satdan harakatni kamaytirish va yirik sanoat materiallari bilan ishlashda ko'tarishning taxminiyligini yaxshilash uchun tuzilgan.
Operatorning ish harakati
Haqiqiy ishda barqarorlik va javobning izchilligi spetsifikatsiya raqamlariga qaraganda muhimroqdir. Mashina yuk markazlari o'zgarganda yoki ishchi yuzalar notekis bo'lganda ham o'zini oldindan aytib beradigan tarzda sozlangan.
Xitoyda TLERA sanoat dizel forklift zavodi
Biz portlar, po'lat zavodlari, qurilish maydonchalari va logistika operatsiyalari kabi talabchan sanoat ilovalari uchun og'ir{0}}dizel forkliftlarni loyihalashtiramiz va ishlab chiqaramiz.
Bizning forkliftlarimiz ekstremal ish sharoitida barqarorlik, chidamlilik va uzluksiz ishlash uchun qurilgan.
Qo'llash doirasi
- Konteyner va port logistikasi
- Po'lat rulo va og'ir metallarni tashish
- Qurilish materiallarini joylashtirish joylari
- Kon va xomashyo operatsiyalari
- Sanoat omboridagi og‘ir yuklarni ko‘tarish vazifalari
Ta'mirlashni hisobga olish
Struktura asosiy mexanik nuqtalarda stress kontsentratsiyasini minimallashtirish orqali texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Xizmat oraliqlari engil ish davrlari uchun emas, balki sanoat-foydalanish modellari uchun optimallashtirilgan.
Texnik nuqtai nazar (xulosa)
- Nominal quvvati: 25 000 kg sinf
- Quvvat tizimi: sanoat dizel dvigatel konfiguratsiyasi
- Shlangi tizim: og'ir yuk bilan boshqariladigan javob dizayni
- Ishlash radiusi: sanoat miqyosidagi-manevr tuzilmasi
- Lift balandligi diapazoni: ixtiyoriy sozlash bilan standart sanoat konfiguratsiyasi
Operatsion bayonot
25 tonnalik dizel forklift standart yuk ko'tarish moslamasi emas,-muddatli sanoat aktivi sifatida joylashtirilgan. U ish vaqti va mexanik barqarorlik ishlab chiqarish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladigan muhitlar uchun mo'ljallangan.
Issiq teglar: 25 tonna dizel forklift, Xitoy 25 tonna dizel forklift ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
